汽车尾气排放标准介绍，六尾气分析仪该仪器依据标 GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》、GB3847-2018 《抽油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》，结合美 BAR－97、ISO 3930:2000 （OIML R99）等相关标准
| 更新日期 | 2022-05-05 |
| 访问次数 | 1183 |
| 品牌 | 其他品牌 | 重复性 | 详见说明 |
|---|---|---|---|
| 量距漂移 | 详见说明 | 零点漂移 | 详见说明 |
| 最大允许误差 | 详见说明 | 价格区间 | 面议 |
| 检测原理 | 其他方法 | 仪器种类 | 便携式 |
| 产地类别 | 国产 |
汽车尾气排放标准介绍，六尾气分析仪
明成 3210 型机动车尾气分析仪
该仪器依据标 GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》、GB3847-2018 《抽油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》，结合美 BAR－97、ISO 3930:2000 (OIML R99)等相关标准，由我司精心研制的新一代汽油车尾气分析仪，主要用于测量汽车尾气排放的 O2、NO、NO2、NH3、HC（1,3-丁二烯）、CO、CO2 等气体浓度，并可自动计算空燃比，可对发动机燃烧性能及污染排放情况进行综合检测。
Ø 机动车检测线汽车尾气排放检测；
Ø 环保交通部门路检；
Ø 机动车检测中心汽车排放检测；
Ø 在用汽油、液化气、酒精、柴油等燃料汽车尾气排放测量；
Ø 在造汽油、液化气、酒精、柴油等燃料发动机尾气排放检测；
l GB18285-2018 《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》
l GB3847-2018 《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》
l JT/T386-2004 《汽车排放气体测试仪技术条件》
l ISO 3930:2000 (OIML R99) 《Instruments for measuring vehicle exhaust emissions-汽车尾气排放测量仪器》
Ø 倾斜式前面板，符合人体工学；
Ø 外置冷凝器及可视化过滤器，更换简捷方便；
Ø 8 吋彩色显示屏触摸式与按键操作结合；
Ø Linux 操作系统稳定可靠，运行速度快；
Ø 内置汽油、天然气、液化气、乙醇、柴油等多种燃料测试程序供选择；
Ø NO、NO2、1,3-丁二烯、NH3 检测采用紫外差分吸收光谱法，测量精度高；
Ø CO、CO2、CH 采用专li技术气体吸收池，内置微量水份检测仪，测量精度高；
Ø 自动校零，自动数据线性化处理，气路阻塞时自动报警，故障时自动诊断；
Ø 内置打印机，测试日期、时间可自动打印；
Ø 配 RS232/RS485 接口或模拟接口，可与计算机联网通讯
Ø 可针对汽油车进行自由怠速和双怠速、柴油车进行自由加速及加载减速测量；
Ø 车牌输入功能可存储 2000 组数据、自动记录、打印检测结果
项 目 | 参数范围 | 分 辨 率 | 示值允许误差 | |||
气体恒流采样流量 | 2.0 L/min | 0.1 L/min | ≤±2.5 % | |||
流量控制稳定性 | ≤±2 % (电压在 180V—250V 变化，阻力在 3—6 kPa 内变化) | |||||
响应时间 | T90 | T95 | T10 | T5 | ||
≤3.5 S | ≤4.5 S | ≤3.7 S | ≤4.7 S | |||
预热时间 | 8 min（可预热 3 min 应急检测） | |||||
外型尺寸 | 主机 300×200×380 mm | |||||
检测气室 | 紫外检测气室 Dove Prisms 折返式光路设计，光程长度不小于 400mm | |||||
微型光谱仪 | 分辨率 0.3-0.5nm，数据通道不低于 2048 | |||||
环境条件 | 温度-5～50℃，相对湿度≤90% | |||||
电源 | AC100-240 V 50/60 Hz 或 DC12 V（选加电源逆变器） | |||||
仪器噪声 | <60 dB(A) | ||||
整机重量 | 约 8.5 kg | ||||
光源寿命 | 脉冲氙灯>109 | ||||
气体检测 | |||||
气体 | 分析方法 | 量程 | 分辨率 | 相对误差 | 误差 |
O2 | 电化学 | 0.1～26.0 % | 0.1 % | ≤±2.5 % | ≤±0.2 % |
NO |
UV-DOAS | 0～4000 ppm | 1 ppm | ≤±2.5 % | ≤±5 ppm |
4001～5000 ppm | 1 ppm | ≤±3 % | ≤±5 ppm | ||
NO2 |
UV-DOAS |
0～1000 ppm |
1 ppm |
≤±3 % |
≤±5 ppm |
NH3(选配) | UV-DOAS | 0.0～1000 ppm | 0.5 ppm | ≤±3 % | ≤±5 ppm |
1,3-丁二
烯(选配) |
UV-DOAS |
0.0～500 ppm |
0.5 ppm |
≤±3 % |
≤±5 ppm |
CO (选配) |
NDIR | 0.00～10.00 % | 0.01 % | ≤±3 % | ≤±0.02 % |
10.01～14.00 % | 0.01 % | ≤±4 % | ≤±0.02 % | ||
CO2 |
NDIR | 0.0～16.0 % | 0.1 % | ≤±3 % | ≤±0.3 % |
10.01～14.00 % | 0.1 % | ≤±4 % | ≤±0.3 % | ||
HC |
NDIR | 0～2000 ppm | 1 ppm | ≤±3 % | ≤±4 ppm |
2001～5000 ppm | 1 ppm | ≤±5 % | ≤±4 ppm | ||
5001～10000 ppm | 1 ppm | ≤±8 % | ≤±5 ppm | ||
汽车尾气排放标准介绍，六尾气分析仪
